الدفع نوع: | L/C,T/T,Western Union |
---|---|
إنكوترم: | FOB,CFR,CIF,EXW |
أدني كمية الطلب: | 1 Piece/Pieces |
نموذج: MNGT6188BEVB
علامة تجارية: شاشة التوقف
مكان المنشأ: الصين
تفاصيل التعبئة والتغليف: اساسي
إنتاجية: 1000 pcs/ month
نقل: Ocean,Land
مكان المنشأ: الصين
الدعم: 1000pcs/month
الشهادات: TS//CE//EEC
ميناء: Ningbo,SHANGHAI,QINGDAO
الدفع نوع: L/C,T/T,Western Union
إنكوترم: FOB,CFR,CIF,EXW
18 متر Brt Electric City Bus
المحور الأمامي: المحور الأمامي المستقل ZF rl85ec ، فرامل قرصية كنور 22.5 بوصة ، حمولة المحور المقدر 7500 كجم
الجسر المركزي: ZF avn132 ، فرامل قرصية 22.5 بوصة من Knorr ، حمولة المحور المقدر 11500 كجم
المحور الخلفي: ZF av132 ، 22.5 "فرامل قرصية كنور ، حمولة المحور المقدر 13000 كجم ، نسبة السرعة: 6.22
التعليق: تعليق هوائي أمامي مستقل ، تعليق هوائي خلفي ، تعليق هوائي خلفي ، 4 وسائد هوائية أمامية خلفية ؛ مع نظام ECAs
نظام التوجيه Zf8098 نظام التوجيه المعزز المتكامل ؛ توجيه هيدروليكي مدفوع بمحرك ، مع نظام تشغيل DWP
نظام الفرامل: فرامل قرصية أمامية ووسطية وخلفية ، فرامل هوائية مزدوجة الدائرة ، فرامل انتظار تخزين طاقة الربيع ؛ WABCO ABS ;
القرص المفصلي: Skd420 low channel، hubera، Germany
الإطار: ميشلان 275 / 70r22.5 ، حلقة Alcoa المصنوعة من سبائك الألومنيوم المرآة 8.25 × 22.5 ، مع إطار احتياطي. مع غطاء الإطار الجوز
وحدة التحكم: C160-A تحكم المحرك المتكامل (تبريد بالماء) 35 كجم الطاقة المقدرة 160KW طاقة الذروة: 230KW جهد الإدخال: 625V تيار الإدخال المقدر 340a ؛ تيار الإخراج 490A ؛ التردد 0-12 كيلو هرتز
المجمع: بطارية طاقة LiFePO4 ، مفردة 3.2v90ah ؛ السيارة بأكملها مجهزة بـ 20 صندوقًا (19 صندوقًا ، 11 متوازيًا 9 سلاسل ، صندوق واحد ، 28.8 v990ah ، صندوق واحد ، 11 متوازي 7 سلاسل ، صندوق واحد ، 22.4v990ah) ؛ معلمات بطارية السيارة بأكملها هي 570 فولت ، 990 أمبير (11 سلسلة متوازية 178) ، والطاقة 564 كيلووات ساعة.
محول جهد التيار المستمر (DC / DC): 110 أمبير ، 2 ، 1 مدمج في صندوق التحكم الإضافي عالي الضغط
شاحن البطارية: 600V / 125A ، 75KW خزانة الشحن (600V / 250A ، 150KW ، وقت الشحن حوالي 3 ساعات و 50 دقيقة))
مقبس الشحن: دائرتان ، دائرة مفردة تتحمل أقصى تيار 125A
النظام الإضافي: صندوق التحكم الإضافي عالي الجهد 400 أمبير , بما في ذلك التحكم في السيارة ECU , One 110A DC / DC ونظام جسر الشبكة ونظام التحكم في الشحن
مضخة هواء كهربائية: مضخة هواء متكاملة وجهاز تحكم 420 لتر / دقيقة ، محرك 4 كيلو وات
مضخة التوجيه: مضخة توجيه كهربائية وجهاز تحكم 16 لتر / دقيقة ، 3 كيلو واط
التزييت المركزي: جرينفيلد ، هولندا
نظام تبريد المياه: بما في ذلك مضخة محرك مغناطيسي وخزان مياه ومروحة Spal ونظام التحكم في درجة الحرارة
وحدة جسر الشبكة: الوظيفة: جمع الإشارة من تسارع السيارة ، والفرامل ، والأمام ، والخلف ، وإعادة التعيين ؛ إشارة الإخراج من سرعة المحرك وجهاز التحكم في مضخة التوجيه ؛ التواصل مع وحدة تحكم السيارة.
وحدة مراقبة GPRS: الوظيفة: نقل جميع المعلومات الخاصة بحالة تشغيل السيارة وحالة البطارية.
Length × width × height (mm) | 17990×2500×3180(air conditioning) | |
Front suspension / wheelbase / rear suspension | 2730/5800/6200/3260(mm) | |
Track width (front / rear) (mm) | 2096/1810/1810 | |
Curb weight (kg) | 18000(Front 3860 / middle 6350 / back 8790) | |
Maximum total mass (kg) | 28000(10500 in the first 5000 / in the middle / 12500 in the back) | |
Maximum gradient (%) | ≥20 | |
Maximum speed (km / h) | 80 | |
Minimum turning diameter (m) | ≤24 | |
Approach / departure angle (°) | 7°/6° | |
Minimum ground clearance (mm) | ≥190 | |
Interior height (mm) | ≥2200 | |
Maximum number of passengers / seats | 135/48+1 Position of the disabled (person) | |
Driving range (km) | ≥250km | |
Chassis wheelbase (mm) | 5800/6200 | |
Front / rear suspension of chassis (mm) | 2550/3130 | |
Front / rear track width (mm) | 2096/1810/1810 | |
Length × width (mm) | 17680×2460 | |
Chassis curb weight (kg) | 8500 | |
Total mass of chassis (kg) | 28000(7500/11500/13000) | |
Chassis approach / departure angle (°) | ‘7/7 | |
Drive motor | DDM160-A Drive Motor(Water Cooling) | |
Rated power:160Kw; | ||
Rated torque: 1450n. M; | ||
Peak power: 230kw; maximum torque (nm): 3500n. M | ||
Maximum speed: 2450rpm; limit torque (< 2min): 2600rpm | ||
Others | CAN, DWP etc |
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!