الدفع نوع: | L/C,T/T,Western Union |
---|---|
إنكوترم: | FOB,CFR,CIF,EXW |
أدني كمية الطلب: | 1 Piece/Pieces |
نموذج: MNE200-8T
علامة تجارية: شاشة التوقف
مكان المنشأ: الصين
تفاصيل التعبئة والتغليف: اساسي
إنتاجية: 1000 pcs/ month
نقل: Ocean,Land
مكان المنشأ: الصين
الدعم: 1000pcs/month
الشهادات: TS
ميناء: Ningbo,SHANGHAI
الدفع نوع: L/C,T/T,Western Union
إنكوترم: FOB,CFR,CIF,EXW
شاحنة كهربائية رخيصة مع صندوق أو سرير مسطح
من مزايا السيارات الكهربائية النقية ما يلي:
1: لاعتماد تصميم جديد تمامًا ، ودرجة عالية من الذكاء ، يمكن أن يصل أعلى مستوى للقيادة التلقائية إلى L4 ؛
2: محرك كهربائي نقي ، محرك متزامن مغناطيسي دائم عالي الجودة أو محرك AC غير متزامن ، جودة مستقرة ، كفاءة عمل مثالية ؛
3: مصدر الطاقة هو نوع من بطارية ليثيوم موثوقة ومستقرة أو بطارية ليثيوم فوسفات الحديد ، باستخدام علامات تجارية عالمية أو صينية مشهورة ، مثل CATL و BYD و CALB و LISHEN وما إلى ذلك ، آمنة وموثوقة وطويلة الأمد الحياة ، ما يصل إلى 5000-10000 دورة ؛
4: وضع شحن التيار المتردد القياسي ووضع الشحن السريع للتيار المستمر ، والذي يمكن شحنه في المنزل أو في أكوام الشحن العامة. مريح وسريع. اعتماد معايير الشحن الرئيسية الثلاثة في العالم GBT ، آمنة وموثوقة ؛
5: سيارات كهربائية نقية ، سفر صديق للبيئة ، صديقة للبيئة وخالية من التلوث وآمنة وموفرة للطاقة.
Cabin Cabin exterior width | 1995 | ● | ||
Wheelbase | 3360 | ● | ||
Cabin Cabin type | Single row | ● | ||
Allowed passengers | 3 | ● | ||
Upper equipment | Van | 5995×2200×3150mm | ○ | |
Van | 4140×2150×2000mm | ○ | ||
GVW | Van | 8000kg | ● | |
CURB WEIGHT | Van | 3950kg | ● | |
PAYLOAD | Van | 4050kg | ● | |
Driving motor | Type | Permanent-magnet synchronous | ● | |
Rated power/Max power | 60/120kW | ● | ||
Rated torque/Max torque | 400N·m/1300N·m | ● | ||
Protection level | IP67 | ● | ||
Cooling methed | Liquid cooling | ● | ||
High-voltage auxiliary driving controller | Protection level | IP67 | ● | |
Power battery | Type | Lithium iron phosphate | ● | |
Capacity | 106.95kWh | ● | ||
Protection level | IP67 | ● | ||
Voltage platform | High voltage | 600V | ● | |
Low voltage | 12V | ● | ||
Frame | Type | Straight longitudinal beam section, through type, riveting sturcture | ● | |
Longitudinal beam | Material | 510L | ● | |
Longitudinal beam Thickness | 5+4,Partial reinforcement | ● | ||
Front suspension | Type | Parallel steel leaf spring+Cylinger damper | ● | |
Layer | 8 | ● | ||
Rear suspension | Type | Parallel steel leaf spring+Cylinger damper | ● | |
Layer | 8+7 | ● | ||
Front Axle | Type | Forged steel part, I-shaped section | ● | |
Rated load ability | 3000kg | ● | ||
Rear Axle | Type |
Single level deceleration, double curve gear |
● | |
Rated load ability | 6000kg | ● | ||
Main deceleration ratio | 6.143 | ● | ||
Wheel assembly |
Wheel | Material | Steel | ● |
Specification | 16×6J | ● | ||
Tire | Specification | 7.50R16 | ● | |
Spare tire | Full size spare tire | ○ | ||
Steering system | Type | Electric hydraulic steering system | ● | |
Braknig system | Type | Air pressure brake | ● | |
Air cylinder | Aluminum alloy | ● | ||
Brake | Drum | ● | ||
Braking energy recycling system | ● | |||
Parking system | Type | Spring energy braking | ● |
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!