Leopard 5 هنا ، بدءًا من 289800 Yuan ، وقد أنشأ BYD نموذجًا شائعًا آخر!

في 9 نوفمبر ، تم إطلاق الفروسية Leopard 5 رسميًا في بكين ، مع ثلاثة طرز: إصدار الاستكشاف ، النسخة التجريبية ، وإصدار Yunnian ، بسعر 2898-352800 يوان

كنموذج أول تحت Eq. براند Leopard ، قد يتسبب وصول Leopard 5 مرة أخرى في إعصار في سوق مركبات الطاقة الجديد. إنه يدمج السيناريوهات الحضرية والطرق الوعرة ، وقد وصلت استراتيجيتها التسويقية إلى أقصى الحدود.

في عصر المركبات التقليدية التي تعمل بالوقود ، كانت سيارات الدفع الرباعي المتشددين مجرد "لعبة" يمكن لعدد صغير من الناس الوصول إليها. وراء أدائها القوي على الطرق الوعرة ، كانت العيوب المزدوجة لارتفاع الأسعار وارتفاع تكاليف الاستخدام.

في الوقت الحاضر ، بدعم من New Energy ، انخفض السعر ، مما يجعله أرخص منهم ، وتضاعف الأداء. تم تجهيز Leopard 5 بتكنولوجيا هجينة على الطرق الوعرة DMO ، مع محركات أمامية وخلفية مزدوجة مقترنة بمحرك مخصص 1.5T على الطرق الوعرة ، مع قوة شاملة تصل إلى 505kw وعزم دوران شامل يبلغ 760n · م. هذا الأداء يكفي للمقارنة مع الكتف 5.0T ، مع وقت تسريع 0-100 قدره 4.8 ثانية ، وهي تجربة لا يمكن لسيارات الوقود التقليدية توفيرها. والأهم من ذلك ، أن تكاليف التشغيل قد تم تقليلها أيضًا ، حتى عند تشغيلها ، فإن استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر هو 7.8 لتر فقط ، وهو ما يعادل مستوى استهلاك الوقود لمحرك ذاتي 2.0 للتنقل الحضري. تحت إغراء مظهر الرجل القاسي ، لا يجب أن تقلق ببساطة في المدينة على الإطلاق ، ناهيك عن المدى الطويل للغاية الذي يبلغ طوله 1200 كيلومتر تقريبًا. عندما تحتاج إلى السفر لمسافات طويلة في البرية ، لا داعي للقلق بشأن قطع الوقود.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن بنية الجسم غير الحاملة للحمل ، إلى جانب حزمة بطارية شفرة مزدوجة الطبقة المخصصة على الطرق الوعرة CTC ، تسمح بتصلب الالتواء للسيارات الدفع الرباعية التي تعمل بالوقود. مع أقصى زاوية نهج قدرها 35 درجة وزاوية رحيل تبلغ 32 درجة ، وهو الحد الأدنى من الخلوص الأرضي البالغ 220 مم ، وعمق الخوض 700 مم ، ومجموعة من ثلاثة أقفال تفاضلية ، فإن الأداء على الطرق الوعرة لهذه السيارة ليس أقل إثارة للإعجاب من ذلك مجموعة معروفة من سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالوقود ، سيتم أيضًا تزويد إصدار Yunnian Edition الخاص بنظام التحكم في الجسم الهيدروليكي الذكي BYD Yunnian-P. في الأشهر القليلة الماضية ، تحدى Leopard 5 على التوالي العديد من ظروف الطرق القصوى مثل الصحارى والأقواس والحفر الصدفة والخوض ، بأداء مفاجئ.

هناك أيضًا ميزة أكثر سحرية على Leopard 5 ، وهي سيارة لتجديد طاقة السيارات. عندما تكون هناك حاجة إلى تجديد طاقة الطوارئ ، يمكن استخدامه كوسيلة إنقاذ. تعد وظيفة التفريغ الخارجية 6KW أيضًا مصدرًا مؤقتًا للطاقة الاحتياطية ، ويمكن القول أن Leopard 5 يوفر العديد من المعدات التي كانت تستخدم في القيادة على الطرق الوعرة.

وهذا هو مجرد سحر كبير من سيارات الدفع الرباعي الجديدة للطاقة ، وهو سحر كبير آخر هو أنه لا يزال بإمكانه تحقيق نفس الراحة والملمس مثل سيارات الدفع الرباعي الحضرية في المدينة. تتم تغطية السيارة بأكملها في مساحة كبيرة من الجلد ، وتقدم نسخة يوناي أيضًا جلد الغزال ، مما يحسن إلى حد كبير الملمس ، ولم يعد النمط البسيط لسيارات الدفع الرباعي التقليدية. لا تدعم المقاعد الأمامية تعديل كهربائي متعدد الاتجاهات فحسب ، بل تدعم أيضًا التدفئة والتهوية والتدليك وغيرها من الوظائف ، مما يحسن إلى حد كبير راحة ركوب الخيل ، مثل Tengshi N7 ، نظام مكبر الصوت الـ 18 من Tivare يسمح بمجموعة من الدرجة العليا- تجربة بصرية. كما تم تطبيق نظام صوتي Tivare Headrest للمرة الأولى ، وظهرت أوضاع حصرية متعددة.

لا تدعم الشاشات الثلاثة الكبيرة في السيارة ، إلى جانب نظام كمبيوتر سيارة Flink ، فقط مناطق صوتية متعددة ومحادثات مستمرة ، ولكنها تتيح أيضًا محادثات في ظروف شبكية ضعيفة أو معدومة ، والتي توسع تجربتها بشكل كبير في الذكاء. كما يدعم NFC Unlocking و UWB Digital Keys والمزيد ؛ تحتوي السيارة بأكملها على 24 جهاز استشعار ، ودعم القيادة بمساعدة L2+، ويمكنها تحقيق وظائف مختلفة مثل مواقف السيارات التلقائية و LCC وتغيير الممر مع الأضواء. من هذا ، يمكن ملاحظة أن Leopard 5 لم يتخلف في الراحة السائدة والتكوين التكنولوجي لسيارات الدفع الرباعي الحضرية على الإطلاق.