سيتم إطلاق Neta L في 22 أبريل بسعر بداية تقديري قدره 150000 يوان
سيتم إطلاق طراز Neta L الجديد كليًا في 22 أبريل. تم الإبلاغ عن أن السيارة ستُبنى على منصة Shanhai 2.0 وسيتم وضعها كسيارات الدفع الرباعي في منتصف الحجم ، بسعر بيع تقديري يبلغ حوالي 150000 يوان.
بعد إطلاقه ، سوف يتنافس مع نماذج مثل صفر تشغيل C10/C11 و Deep Blue S7.
من حيث المظهر ، يتبنى مقدمة Neta L تصميمًا مغلقًا ويأتي مع ثلاثة أضواء تشغيل LED LED. على عكس المصابيح الأمامية من النوع المنقسمة لـ Neta S ، تدمج Neta L مصابيح التشغيل أثناء النهار داخل المصابيح الأمامية ، لكن لغة التصميم الكلية تحافظ على درجة عالية من التشابه مع Neta S.
تم تجهيز المصد الأمامي بشبكة شبه منحرف ومزينة بمواد كروم.
على جانب السيارة ، يتبنى Neta L تصميمًا من خلال الخصر ، مقترنًا بمقابض الأبواب المخفية وأقواس عجلات 19 بوصة. بالمقارنة مع الصفر C10 ، زاد طول Neta L بمقدار 31 ملليمتر ، وقد انخفض الارتفاع بمقدار 20 ملليمتر ، وانخفض قاعدة العجلات بمقدار 15 ملليمتر ، ولكن لا يزال العرض لم يتغير.
من حيث الجزء الخلفي من السيارة ، تم تجهيز Neta L بأسلوب الأسرة من خلال المصابيح الخلفية من النوع والمفسد. تتم إضافة شكل بطة صغيرة أيضًا أسفل النافذة الخلفية. يردد تصميم المصد الخلفي مقدمة السيارة ومجهز بتقليم الكروم.
من حيث الأبعاد وطول وعرض وارتفاع السيارة هو 4770/1900/1660 ملليمتر على التوالي ، مع قاعدة عجلات تبلغ 2810 ملليمتر.
فيما يتعلق بالداخلية ، تعتمد Neta L غلافًا حول التصميم ، مع شاشة تحكم مركزية بحجم 15.6 بوصة وشاشة ترفيهية للركاب ، والتي توفرها BOE ، ومزودة بشريحة قمرة القيادة Qualcomm Snapdragon 8155.
بالإضافة إلى ذلك ، توفر السيارة أيضًا ثلاجة مستقلة مثبتة على ضاغط مع نطاق تعديل درجة الحرارة من 6 درجات مئوية إلى 50 درجة مئوية.