من حيث المظهر ، تواصل باناميرا الإلكترونية الناشئة تمامًا تصميم نموذج الجيل السابق ككل ، ولكن تمت ترقية تصميم المصباح الأمامي ، باستخدام المصابيح الأمامية LED مع عوارض المصفوفة ، وإضافة مآخذ الهواء الأفقية بشكل أكبر المزاج الرياضي. مزود بتصميم ضوء الذيل LED من خلال النوع ، يتمتع باعتراف كبير للغاية عند الإضاءة. النافذة الخلفية بدون إطار لها تأثير بصري رائع ومعنى أقوى بشكل عام.

من حيث التكوين الخارجي ، يأتي Panamera 4 E-hybrid قياسيًا بعجلات 19 بوصة وفرجار الفرامل السوداء ؛ تم تجهيز Panamera 4S E-hybrid بعجلات باناميرا في باناميرا ، وأنابيب العادم الرياضية الفضية ، وفرجار الفرامل الحمراء ، بالإضافة إلى جير اختياري وفرامل الفرامل السوداء ؛ تأتي فرامل المحور الأمامي في Panamera 4S E-hybrid قياسية مع 10 الفرجار الفرامل المكبس. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا تجهيز النماذج المزودة بعجلات 21 بوصة اختياريًا بنظام فرامل Porsche Ceramic Composite.

فيما يتعلق بالداخلية ، تظل Panamera E-Hybrid جديدة تمامًا مثل طراز الجيل السابق ، واعتماد مجموعة من لوحة أدوات LCD الكاملة وشاشة التحكم المركزية المضمنة ، ودعم شاشة الترفيه الاختيارية للركاب وشاشة LCD المزدوجة الخلفية. فيما يتعلق بالتكوين ، يوفر وظائف متعددة بما في ذلك نظام مساعدة برنامج تشغيل L2 ، ونظام الصوت البورمستر برلين 21 ، وجميع ذاكرة مقعد السيارة.
فيما يتعلق بالطاقة ، سيتم تزويد Panamera E-hybrid الجديد بالكامل بمحرك مزدوج توربيني بسعة 2.9T V6 ونظام هجين مكون من محرك واحد خلفي. يبلغ إجمالي الطاقة للمحرك الكهربائي 140 كيلوواط ، وعزم الدوران الكلي هو 450 N · M ؛ يتمتع طراز Panamera 4 E-hybrid بقدرة أقصى قدر من 224 كيلو واط ، وقوة نظام شاملة تبلغ 346 كيلو واط ، وعزم دوران شامل يبلغ 650n · م ؛ يتمتع طراز Panamera 4S E-hybrid بقدر أقصى قدر من طاقة المحرك 260 كيلو واط ، وقوة نظام شاملة تبلغ 400 كيلو وات ، وعزم دوران شامل يبلغ 750n · م. سيتم تجهيز السيارة الجديدة بحزمة بطارية تبلغ مساحتها 25.9 كيلو وات ساعة ، مع مجموعة كهربائية نقية من WLTP تبلغ 96 كم.