بطارية الليثيوم سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ذات المدى الطويل
من مزايا السيارات الكهربائية النقية ما يلي:
1: لاعتماد تصميم جديد تمامًا ، ودرجة عالية من الذكاء ، يمكن أن يصل أعلى مستوى للقيادة التلقائية إلى L4 ؛
2: محرك كهربائي نقي ، محرك متزامن مغناطيسي دائم عالي الجودة أو محرك AC غير متزامن ، جودة مستقرة ، كفاءة عمل مثالية ؛
3: مصدر الطاقة هو نوع من بطارية ليثيوم موثوقة ومستقرة أو بطارية ليثيوم فوسفات الحديد ، باستخدام علامات تجارية عالمية أو صينية مشهورة ، مثل CATL و BYD و CALB و LISHEN وما إلى ذلك ، آمنة وموثوقة وطويلة الأمد الحياة ، ما يصل إلى 5000-10000 دورة ؛
4: وضع شحن التيار المتردد القياسي ووضع الشحن السريع للتيار المستمر ، والذي يمكن شحنه في المنزل أو في أكوام الشحن العامة. مريح وسريع. اعتماد معايير الشحن الرئيسية الثلاثة في العالم GBT ، آمنة وموثوقة ؛
5: سيارات كهربائية نقية ، سفر صديق للبيئة ، صديقة للبيئة وخالية من التلوث وآمنة وموفرة للطاقة.
|
Item
|
400 U Standard
|
400 U Comfort
|
400 U Luxury
|
520 U Standard
|
520 U Comfort
|
520 Luxury
|
|
■Technical
Parameters
|
|
Length*width*height (mm)
|
4530*1860*1628
|
4530*1860*1628
|
|
Wheel base (mm)
|
2770
|
2770
|
|
Type of battary
|
Ternary
lithium battery
|
Ternary lithium battery
|
|
Type of drive motor
|
Permanent
magnet synchronous motor
|
Permanent magnet synchronous motor
|
|
NEDC range (km)
|
≥400
|
≥500
|
|
Peak power (Kw)
|
120
|
150
|
150
|
150
|
150
|
150
|
|
Maximum torque (N·m)
|
210
|
310
|
310
|
310
|
310
|
310
|
|
Max vehicle speed (km/h)
|
≥150
|
≥155
|
≥155
|
≥155
|
≥155
|
≥155
|
|
Acceleration performance ( 0-100km/h) (s)
|
≤10
|
＜7
|
＜7
|
＜7
|
＜7
|
＜7
|
|
Car charger（kw）
|
6.6
|
6.6
|
|
European standard charging interface (or European standard
charging solution
|
●
|
●
|
|
●
|
●
|
●
|
|
Slow charging time(h)
|
≤8.5h
|
≤10h
|
|
Fast charging time(h)（30%-80%）
|
30min
|
30min
|
|
■Tires
and wheels
|
|
Tires
|
225/60
R18
|
225/60
R18
|
225/55
R19
|
225/60
R18
|
225/60
R18
|
225/55
R19
|
|
Wheel hub
|
18
inch alloy wheel
|
18
inch alloy wheel
|
19
inch alloy wheel
|
18
inch alloy wheel
|
18
inch alloy wheel
|
19
inch alloy wheel
|
|
■Chassis
and Suspension
|
|
Suspension (Front/Rear)
|
MacPherson
front suspension/Multi-link independent rear suspension
|
MacPherson front suspension/Multi-link
independent rear suspension
|
|
Driven Type
|
FWD
|
FWD
|
Drive mode
(ECO/SPORT/NORMAL)
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
Steer Mode(NORMAL/SPORT）
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
Brake disc type (Front/Rear)
|
Front
disc/Rear disc
|
Front disc/Rear disc
|
|
Brake system
|
-
|
New
C-booster brake energy recovery system
|
New C-booster brake energy recovery system
|
|
EPS
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
EPB
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
Auto Hold System
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
Tyre sealer & inflator
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
■Battery
Management System
|
|
EPT2.0 Thermostatic battery management system
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
4D Electronic control safety system
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
( 0 )سلة الاستفسارات 
مسح لزيارة
